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                                                “二战”前保持世界纪录20年的水上大飞机

                                                原创
                                                2019-02-12  刘植荣
                                                 

                                                上面照片上,当时世界上最大的飞机-X”准备起飞,由德国摄影记者格奥尔·帕尔(1900-1963年,最早发表希特?#29031;?#29255;的摄影师)摄于19308月,该照片由德国联邦档案馆收藏。

                                                -X”由德国企业家、飞机设计师克劳德·道尼尔(1884-1969年)设计,道尼尔公司制造,原型机搭载12个西门子木星发动机,每个发动机524匹马力。经多次试飞后,又更换成美国的征服者发动机,每个发动机610匹马力,可横跨大西洋。

                                                -X”是在水上起降的飞机,长40米,高10.25米,翼展48米,飞机自重28.25吨,起飞距离3200米,最大起飞重量56吨,巡航时速175公里,最大时速211公里,最大飞行距离1700公里。

                                                -X”共有3层舱室,设计载客66-100名,其豪华程度可与豪华游轮媲美。客舱在中间一层,座椅均可放平供乘?#36864;?#35273;,有吸烟室、酒吧、餐厅,客舱尾部是电气化厨房、卫生间,还?#34892;?#26446;舱。 

                                                 

                                                驾驶舱、无线电室以及?#23435;?#21592;和机械师在上面一层。下面一层是油箱和9个密封舱,其实,7个密封舱就足以让飞机漂浮。

                                                1929712日,-X”首飞?#20445;?#26377;14名机组人?#20445;?#24503;国报纸《本地万象》这样报道:“‘-X’简直就是一艘豪华游轮,是德国科技的杰作,航?#24080;?#19978;新的篇章!这不再是一架飞机,而是一艘能够离开水面的飞船。当你看到-X’这个庞然大物?#20445;?#36825;个前所未有的大胆创造,让3年前乌托邦式的幻想一下子成为现实!

                                                19291021日,-X”进行第42次试飞?#20445;?#26377;10名机组人?#20445;?#25645;载了159名乘客,以时速170公里飞行了53分钟。这次飞行创下的单次飞行搭载最多乘客世界纪录,并保持这一纪录长达20年之久。

                                                1930113日开始,-X”进行世界巡飞。从德国腓特烈港出发,先在?#20998;?#30340;荷兰、英国、法国、西班牙等国着陆。在葡萄牙里斯本一站,左侧机翼起火,在那里停留了6个星期更换机翼,然后沿?#27431;?#27954;西海岸继续飞行,193165日达到佛得角。然后,飞越大西洋,到达巴西的纳塔尔。巴西的德国移民像欢迎祖国英雄一样欢迎-X”机组人员。 

                                                 

                                                ?#24433;?#35199;开始,-X”又飞到阿根廷的圣胡安,接着飞往美国,1931827日到达纽约,美国总统赫伯特·胡佛(1874-1964年)亲临现场欢迎祝贺。

                                                -X”世界巡飞中,每到一地都吸引了众多参观者。到纽约初期,每天有成千上万的观光客欣赏这个空中怪物。由于当时正赶上大萧条,道尼尔公司也出现了财务问题,返程一直推延到1932521日。524日抵达柏林?#20445;?span lang="EN-US">20万人潮水般涌向现场欢呼-X”世界巡飞归来。

                                                这次世界巡飞后,-X”交给?#33655;?#33322;?#23637;?#21496;运营。在193395日的一次飞行中,-X”的垂直尾翼被撕裂,但成功迫降,从此,-X”退出运营,并于19365月被送进柏林飞行展览馆。19431123日午夜,英国空袭时-X”被炸毁。

                                                -X”由于运营成本太高,没有航?#23637;?#21496;愿意购买,是典型的中看不中用。最后经过努力,只卖出去两架,均被意大利航?#23637;?#21496;购买,一架于19318月?#24230;?#36816;营,另一架于19325月?#24230;?#36816;营。(本文发《羊城晚报2019212A7版)

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